Die BR 250 der Deutschen Reichsbahn auf SVT 137 225

Letztes Update: 03.12.2011





	Die Baureihe 250 - der Container In der Mitte der siebziger Jahre nahm der Anteil der elektrifizierten Strecken bei der DR erheblich zu, was die Beschaffung neuer Elloks notwendig machte. Gleichzeitig galt es, die Altbaumaschinen der BR 244 (E 44) und 254 (E 94) zu ersetzten. Zur Erhöhung der Streckenkapazität (weniger Züge mit größerer Zuglast d. R.) und zur Einsparung von Lokomotiven durch entfallende Doppeltraktion wurde bei der neuen BR 250 großer Wert auf hohe Zugkraft gelegt. Auch aus diesem Grund wurde die neue Baureihe als sechsachsige Lokomotive gebaut. Im Jahre 1974 wurden vom LEW Hennigsdorf drei Prototypen (250 001 - 250 003) an die DR zur Erprobung übergeben. Die Erprobung verlief erfolgreich und so wurden zwischen 1977 und 1984 eine Serie 270 Maschinen an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Gegenüber den drei Prototypen wurde bei den Serienfahrzeugen die Frontpartie anders gestaltet. Der mittlere Scheinwerfer wanderte unter die Fenster, die ebenfalls verändert (verkleinert) wurden. Im täglichen Einsatz bei der DR waren die Maschinen überwiegend im Güterzug- dienst anzutreffen. Aber auch die Bespannung von Personen- und Schnellzügen gehörten planmäßig zu den Aufgaben der “Container”. Ein besonderes Erlebnis war es immer, wenn die BR 250 vor einem Personenzug aus sechs Dreiachsern (Baag) hing und der “Meister” zügig fuhr - die Lok war schwerer als die Wagen, in denen das Gefühl bestand, dass der Zug schwebt!. Einen besonderen Einsatz hat die 250 252 erlebt. Sie war von September 1990 bis Dezember 1994 an die Schweizerische Südostbahn (SOB) ausgeliehen. Die wichtigsten Daten der BR 250: Länge: 19,60 Meter Gewicht: 123 Tonnen Achsfolge: Co’ Co’ Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Nennleistung bei 15kV/16,7 Hz: 5400 kW (~ 7350 PS) Bremsen: elektrische Widerstandsbremse Druckluftbremse KE - GPR - E m Z Klotzbremsen 250 001 250 004 250 006 250 007 250 008 250 009 250 015 250 017 250 032 250 033 250 036 250 048 250 055 250 057 250 063 250 072 250 079 250 087 250 089 250 091 250 097 250 098 250 103 250 104 250 108 250 110 250 111 250 117 250 118 250 121 250 123 250 127 250 138 250 140 250 142 250 143 250 147 250 154 250 158 250 159 250 160 250 163 250 168 250 172 250 182 250 187 250 190 250 192 250 199 250 203 250 213 250 217 250 218 250 234 250 235 250 237 250 238 250 241 250 248 250 250 250 251 250 255 250 256 250 257 250 258 250 260 250 263 250 269 250 271