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Die Elloks der Deutschen Reichsbahn
Als am 01.09.1955 bei der Deutschen Reichsbahn der elektrische Zugbetrieb wieder aufgenommen wurde, standen der DR nur eine geringe Anzahl von Elloks aus Vorkriegsproduktion (BR 04, BR 18, BR 44, BR 77 und BR 94) zur Verfügung.
Die Deutsche Reichsbahn setzte die folgenden Ellok - Baureihen ein:
> BR 204 (E 04)
> BR 211 / 242 - der “Holzroller”
> BR 212 - die Erben der “Weißen Lady”
> BR 112.1
> BR 218 (E 18)
> BR 230 - die “Knödelpresse”
> BR 243
> BR 244 (E 44) - das “Eisenferkel”
> BR 250 - der “Container”
> BR 251
> BR 252
> BR 254 (E 94) - das “Eisenschwein”
> Einzelstücke verschiedener Baureihen
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