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Letztes Update: 04.11.2011 |
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Die Baureihe 290 der Deutschen Bundesbahn Der Erfolg der V 100 - Familie (BR 211 - 213) veranlasste den Hersteller Maschinenbau Kiel (MaK) und die Verantwortlichen der Bundesbahn am Anfang der sechziger Jahre, über eine Anpassung der V 100 an die Erfordernisse des schweren Rangierdienstes nachzudenken. Aus objektiven Gründen scheiterte dieses Projekt. Bei MaK entwickelte man darauf hin die Baureihe V90, welche länger und schwere als die V100 wurde. Nach 20 Vorserienmaschinen mit einem 1100 PS - Motor lieferte MaK zwischen 1964 und 1974 insgesamt 407 Lokomotiven an die Bundesbahn. Eine weitere Lok wurde für die Bundeswehr gebaut. Sie war bis Ende 1995 im Luftwaffenversorgungsregiment 8 in Mechernich im Einsatz. Im Laufe der Jahre hat die Baureihe 290 verschiedene Umbauten erfahren. Im AW Cobbus werden seit 2003 einige Maschinen mit einem neuen 1100-kW-Motor ausgerüstet. Der neue Motor hat eine höhere Leistung und ist sparsamer. Die Ordnungsnummer der remotorisierten Maschinen erhöht sich um 500. Z. B. wurde aus der 290 066 die 290 566.
290 002 290 066 290 159 290 339 290 341 290 395
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