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Die ehemalige 217 002-5 wurde im Jahre 1966 als V 162 002 bei der Deutschen Bundesbahn in Dienst gestellt. Im April 1989 erfolgte die Übernahme der Maschine durch die Bundesbahn - Versuchsanstalt München und die Umzeichnung in 753 002-5. Bei KRUPP in Essen wurde die Maschine zur Bremslok umgebaut. Sie darf heute max. 120 km/h fahren, hat keine elektrische Zugheizung und ist nicht wendezug- und doppeltraktionsfähig.
Im Jahr 2003 erhielt die Maschine in Bremen eine neue Hauptuntersuchung und wurde nach dem TEE - Farbschema rot - beige lackiert.
Die Fotos entstanden am 10. Oktober 2006 in Riesa.
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